拜登政府據報最快于14日公布，大幅提高中國關鍵產業貨品的進口關稅。財長耶倫強調對華關稅有針對性，但預期仍然會受到北京的重大反應。

耶倫13日在接受彭博電視專訪中表示，美國有“可能”對該國生產的電動汽車征收關稅做出回應。耶倫還表示，我現在不想更多地在關稅問題上提前預測什么，但這是拜登總統的承諾，我同意這種可能性。美國白宮國家安全顧問沙利文13日也表示，對中國征收新關稅的細節將“盡快”公布。

耶倫表示她與其他美國官員已經向中方明確表示，可能重新調整時任總統特朗普政府征收的關稅，令關稅更具策略性，但任何調整都會是針對性。她拒絕透露對華關稅預期變化的細節，只是說拜登政府會確保美方采取行動前，提前知會中方官員。

耶倫接受訪問時又說，總統拜登認為美方做的任何事，都應該針對美方的關切，而非廣泛性，她不希望見到北京作出重大反應，但認為是有可能。

耶倫重申，希望穩定美中經貿關系，不希望與中國經濟脫鉤，她以往與中方官員接觸時，亦已經表明需要有公平的競爭環境，但中國仍然存在大量補貼等不公平的做法，美方特別關注潔凈能源、半導體，以及中國透過政策鼓勵大量投資而導致產能過剩的領域，期望北京理解華盛頓的行動是有針對性。

此前有消息報道，拜登政府計劃對中國的電動車、半導體、太陽能設備、醫療耗材等加征關稅。有關計劃可能會在14日公布。屆時華盛頓將在歷時近兩年的審核后，推出對華關稅的修訂措施。彭博社引述消息人士報道，當中電動車將從27.5%升至102.5%。

中央電視臺報道，中國汽車工業協會常務副會長付炳鋒表示，美國對中國新能源汽車行業產能過剩和所謂國家安全擔憂夸大，是典型的貿易保護主義。

中方早前表示，美國上屆政府對華加征301關稅，嚴重干擾正常經貿往來，違反世貿規則，美方不但不糾正錯誤做法，反而繼續將經貿問題政治化，要進一步增加關稅，是錯上加錯。中方將采取一切必要措施捍衛自身權益。