市長亞當斯攢揚州長胡楚重啟了紐約市的擁堵費計劃，并堅稱紐約不會受到當選總統特朗普潛在的反擊。

據《紐約郵報》報道，亞當斯在談到胡楚減價重推擁堵費并惹來多方不滿時說，“當你是領導者時，就需要做出艱難的決定?！笔聦嵣?，特朗普已經誓言要在入主白宮的第一周“終止”擁堵費，還批評該計劃是“商業殺手”。

▲亞當斯有信心紐約州將與特朗普保持合作關系。 市長辦公室圖片

胡楚于擁堵費推行前夕叫停計劃，并在11月大選不到一周后宣布重推。從明年開始，進入曼哈頓60街以下的車輛將收取9美元的費用，而收費將于2028年加至12美元，并于2031年再加至原先提案的15美元。

盡管胡楚和特朗普在擁堵費問題上存在明顯分歧，但亞當斯于19日聲稱，紐約州不會重演特朗普首屆任期時，與時任紐約州長柯謨的那種緊張局勢和破壞行為。他說，“我們之前根本沒有溝通，只是一直在交戰，而不存在合作。當我說‘讓我們降溫一點，為紐約市共同努力’時，突然間我們獲得了一種不同的能量?！?/span>

當傳媒詢問胡楚陣營，是否擔心她會因推進擁堵費的決定而受特朗普的報復時，拒絕對此發表評論。州長發言人斯莫爾（Avi Small）于19日上午的克雷恩紐約商業（Crain’s New York Business）與紐約市爐邊合作伙伴關係（Partnership for NYC Fireside）聊天中提及了州長的評論。當時胡楚被問及在特朗普勝選后雙方通電話說，“我是一名民選官員，我曾與不同黨派的人合作過?！?/p>

多年來，作為共和黨紐約人的特朗普與民主黨人胡楚在各種問題上，一直存在尖銳分歧。盡管如此，在特朗普擊敗民主黨副總統哈里斯并贏得11月5日大選后，兩人還是進行了熱情的通話。

消息人士透露，在電話交談中，兩人談到紐約市日益惡化的交通基礎設施，特朗普表示有興趣與胡楚合作修復賓州車站和紐約地鐵。胡楚說，兩人討論了賓州車站的“礙眼”，并證實特朗普也同意這些“基礎設施項目不容忽視”。

此外，他甚至公開堅稱自己對民主黨懷有最大的尊重──而胡楚則手握對特朗普赦免權，他于5月因34項偽造商業記錄隱瞞2016年封口費報銷被定罪。

特朗普和柯謨陣營都沒有回應置評請求。