【機艙失竊/機艙老鼠/飛機/盜竊/通關】機艙盜竊案件數目急升，民建聯立法會議員黃英豪提出書面質詢，詢問機艙盜竊案件數字，以及會否善用科技和與航空公司合作，打擊機艙盜竊。 保安局局長鄧炳強回復指，2024年1月至10月共發生169宗有關失竊案，而本港于2023年年初全面恢復通關，2024年航機上的失竊案件亦錄得明顯增幅。 他指警方一直與航空公司緊密聯系，并廣泛向市民教育和宣傳，以提高機組人員和市民對機艙盜竊案件的防范意識。

被盜財物多為現金、名貴首飾及信用卡

根據警方紀錄，疫情前的2018、2019年，飛往香港的飛機航班上發生的失竊案件數字分別為103、147宗; 而疫情期間，即2020至2022年分別為10、0、3宗; 而逐步恢復通關的2023年則有92宗。 就2024年1月至10月飛往香港的飛機航班上發生的169宗失竊案件而言，約70%為由東南亞抵港的短程航線，出發地點主要包括馬來西亞、泰國、印度及越南等地; 約20%為由迪拜、土耳其及多哈這三個中東地區出發的航線; 7%為由中日韓出發的航班; 余下的3%則由美加、澳洲及瑞士出發。 被盜財物多為不同幣值的現金、名貴首飾、腕表及信用卡，被盜財物總值約432萬港元。

4名中國籍人士涉嫌被捕 2宗撤控

2024月1月至10月期間，共有四名中國籍人士因涉嫌于航班上盜竊被拘捕。 當中，一名被捕人士正還押候審、一名被捕人士正保釋候查，余下兩宗案件因證據不足或證人不愿回港出庭作供，經咨詢律政司意見后已撤銷控罪。

至于案件上升原因，鄧炳強解釋，2018年及2019年都有錄得過百宗航機上失竊案件，而案件宗數于疫情期間跌至個位數字; 隨著疫情緩和，本港于2023年年初全面恢復通關，航空交通穩步復蘇，航班班次及抵港旅客大幅回升，2024年航機上的失竊案件亦錄得明顯增幅，不排除或與警方加強宣傳，鼓勵更多人報案，或整體經濟情況有關。

防止和打擊機艙盜竊案方面，他指警方一直與機場持份者，包括航空公司、香港機場管理局及機場保安有限公司保持密切聯絡，加強采取以情報為主導的執法行動，例如建立疑犯數據庫，收集情報作罪案分析; 同時加強與航空公司的情報交流，及早鎖定較高危的航線及犯案時段，并透過定期舉辦的防罪講座，提醒航空公司留意這類航線，提高機組人員的警覺性，防止罪案發生。

另外，在2024年1月至10月期間，警方就飛機盜竊及預防罪案等議題舉行合共38場講座，一共向38間航空公司共937位機場持份者，講解罪案趨勢及常見犯案手法，以提高航空公司前線員工的警覺性及防罪意識。

未有計劃在機艙設閉路電視或保安人員

對于會否善用科技，規定以香港為基地的航空公司需在其航機機艙內安裝閉路電視，鄧炳強指，國際上并未有政策規范機艙內須設置閉路電視或安排保安人員值勤，這亦不是一般航空公司的普遍做法，因此基于個人私隱及人力資源等考量，有關安排或未必符合相稱性的原則，政府暫未計劃就此作出規定。