美國航空64人客機與美軍黑鷹直升機發生碰撞，不幸墜毀波托馬克河，飛行航跡圖曝光后，外界解讀客機飛行軌跡沒有失誤，事故原因引發熱議。臺灣退役少將栗正杰質疑，如果黑鷹是訓練，不太可能選在此處，還關掉了ADS-B。美國防部長提到人員可能配戴夜視鏡，是否正在從事秘密任務？

▲美國航空（American Airlines）子公司PSA航空客機與黑鷹直升機空中相撞釀成67死，30日已找到客機上的2具黑盒子。圖為30日漂浮在河面上的客機與黑鷹直升機殘骸。（美聯社）

栗正杰31日在《張雅婷辣晚報》節目質疑，這家黑鷹直升機應該不是在實施訓練，而是在實施一個秘密的任務，到底什么任務？我們當然不得而知。從兩件事研判，第一，如果是訓練，不應該在這個地方，訓練有訓練的場地，美國國土那么遼闊，不可能在白宮旁邊實施訓練。就像臺軍，不可能在“總統府”周邊、臺北市區打靶，會引起不必要的恐慌。

栗正杰提到，第二，他將這個ADS-B（廣播式自動相關監視）關掉，如果是實施訓練，應該將ADS-B打開，這樣民航機就會發現，有你這架直升機在這邊，就有提早預警的時間，可以避免碰撞。

栗正杰秀地圖指出，這個地點非常重要，里根機場距離美國國會這么近，五角大廈就在附近，這么敏感的地方，怎么可能實施訓練？里根機場旁邊就是波托馬克河。再來是美航這架班機的轉彎，飛行的航跡圖，其實他是正確的！因為地面塔臺叫他從33跑道降落，所以降落之前是對正跑道。碰撞的高度是400英尺，黑鷹直升機如果按照美軍自己的說法，這時的高度應該是200英尺，為什么飛到400英尺這么高？

栗正杰強調，第三個應該是人禍，塔臺要負很大的責任，雷達熒光幕上應該都看得到這兩架飛機。如果照美國聯邦航空總署的初步調查，他一個人要看兩架，當然力不從心，人力配置確實有問題。那是不是如特朗普所講的，這跟DEI有關？

栗正杰直言，美國新任的國防部長，真的是軍盲！他完全是外行，很訝異，堂堂美國國防部長，應該對軍事有點常識，就算不懂也去問一下別人。他說要調查這架直升機飛行員有沒有戴夜視鏡？“你嘛拜托！”那是不是以后潛水艇人員都要戴蛙鏡才能下去？有聽過那個飛行員要戴夜視鏡嗎？那民航機有沒有戴夜視鏡？飛機在飛行的時候，不但不能看窗外，他只能專注在他的儀表板，因為很容易空間迷向，絕對沒聽過要戴夜視鏡。

“因為我戴過夜視鏡，所以我很了解！”栗正杰談回秘密任務的懷疑：是不是戴了夜視鏡，所以造成這次的空難事件？因為戴夜視鏡是看外面，最多最多就是看一百公尺遠，而飛機飛行的速度，怎么可能用夜視鏡來看？一定用儀表板來看。而且夜視鏡一戴，視線會變很窄。而且如果地面太亮的話，夜視鏡反而會凸顯不出它的效果。自己覺得不太可能，但是不是黑鷹上面有配備，國防部長才會說要調查有沒有戴？

栗正杰表示，如果真的戴上了夜視鏡，是不是正在從事某種秘密任務，要他看機艙外面，而不是看儀表板？

來源：中時新聞網