臺造潛艦“海鯤”號原型艦原本預定4月可進入海上測試（SAT），但據了解，“海鯤”號正在進行的泊港測試（HAT）進度似不如預期順利，因岸上供應電力電壓不穩定，導致燒掉多項次系統的零組件，且燒掉的數量超過預期，因備份零組件不足，而造成進度延遲；加上光電潛望鏡（光電桅桿）系統的液壓不穩定而不斷調校，4月海試恐將跳票。

▲“海鯤”潛艦完成泊港“軸系校中作業”后，再浮移至臺船干塢，坐墩干塢內已超過2個月，引發外界疑慮。中時資料照

根據臺媒《上報》報道提到，“海鯤”潛艦目前進行的泊港測試，電力來源完全是靠岸上的供電系統來運作。但首次并聯運作電壓不穩，造成燒壞次系統內的零部件。這原本是可預期的耗損，但是不斷有零組件被燒，已經超出預期，造成備份零組件不足，必須緊急采購，才能讓HAT持續進行。

此外，“海鯤”潛艦選用的400多組的鉛酸電池月前已海運抵臺，在完成泊港測試后，才會陸續裝在“海鯤”潛艦內，但因電壓不穩造成燒壞過多零組件，以及液壓等問題，恐影響4月海上測試（SAT）期程，裝入鉛酸電池時間也會隨之調整。

在PTT八卦板轉發此消息的網友質疑，臺灣機電整合領域世界有名，找不到好的人才進去設計盤體、電纜？當時就說沒人敢下水測試，在岸上就出這么多問題，下水后？

網友表示，“岸際供電電壓都能不穩到這種程度，還在那不缺電”、“只能在岸邊作戰的潛艦？”“這樣才有追加預算的理由，你懂的”、“這樣還想要錢??？凍結預算真的剛好”、“我猜是對海測沒信心，故意拖延”、“新竹棒球場的既視感”、“這樣還能‘抗中保臺’嗎？”

來源：中時新聞網