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  • 韓國現代兩款全新電動車抵港登場,IONIQ 5 N馬力650ps

    發布時間:2024-05-11 15:43

    令人期待的兩款韓國現代(Hyundai)全新電動車,包括具備競賽級超強性能的IONIQ 5 N和擁有更長續航力的第二代KONA Electric同步抵港登場,發布會5月10日在品牌的九龍灣陳列室舉行。兩車即日接受預訂,符合“一換一”計劃,IONIQ 5 N售$738,000,而一式二款的Kona Electric SUV售價由$269,800起,同樣第3季開始交付。

    現代Hyundai兩款全新電動車登場

    IONIQ 5 N具競賽級戰力0-100km/h僅3.4秒

    第二代KONA Electric純電動SUV備有一式兩款選擇。

    具備競賽級超強性能之余,續航力也高達448km,切合日用所需。

    成為發布會焦點的IONIQ 5 N,是現代旗下Hyundai N Performance部門首部精心炮制的高性能純電N型號,以E-GMP電動車專屬底盤進行賽車化升級。 IONIQ 5 N采用前后馬達四驅設計,基本馬力609ps,扭力75.4kg-m,啟動N Grin Boost增壓功能,瞬間可提升至650ps和78.5kg-m(維持10秒),0-100km/h加速只需3.4秒,極度260km/h。 新車于德國Nürburgring賽道創下7分45秒59圈速時間,盡顯競賽級超強性能。 IONIQ 5 N另一亮點是N e-shift功能,系統可調控馬達扭力輸出,借此模擬8速雙離合器自動波箱的換檔挫頓反應,帶來汽油車緊湊轉波感覺,滿足車主對高性能駕控體驗的渴求。 車內同配N Active Sound+系統,透過10組揚聲器提供3種不同的聲音主題,其中“Ignition”接近2.0渦輪增壓引擎聲浪,“Evolution”源自RN22e啟發的獨特高性能聲音,“Supersonic”的靈感是來自超音速戰斗機。 除了N launch control彈射起步與N Grin Boost增壓模式,以“Driving still matters”為宗旨的IONIQ 5 N還擁有一系列獨特功能,包括N drift optimizer飄移模式、N torque distribution四輪扭力配置、N regenerative braking煞車回收、Left foot braking賽道專用左腳煞車功能及N battery preconditioning電池溫度預控。 至于N Race可讓駕駛者選擇Endurance或Sprint能源管理模式,以減少過多能源消耗。 IONIQ 5 N搭載容量84kWh的第4代鋰離子聚合物電池,續航力448km,其800V電驅系統支持350kW直流快充,18分鐘可補充10%至80%電量。

    導入專屬N系激素 內外全面賽車化

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    IONIQ 5 N比IONIQ 5加長80mm和擴闊50mm,高度則降低20mm,并配備包括N exclusive頭尾泵把、進氣面罩、空氣力學尾翼、加寬導風尾板的N Aero空氣力學套件,有助強化擾流效能、提升行車穩定性及冷卻表現。 至于21吋鍛造鋁輪圈與275/35R/21加闊輪胎,以及紅色煞車卡鉗同為專屬配置。 賽車化座艙以駕駛者作主導,N exclusive多功能跑車轅環首配“N”標志,能自訂內容,快速切換駕駛模式,直接啟動N Grin Boost增壓模式及N e-Shift換檔功能等。 標準配備的N exclusive Alcantara輕量化桶型賽車椅保留了冷暖功能,N exclusive格仔旗金屬腳踏,可讓駕駛者更精準地控制電門動力輸出。

    第二代Kona Electric更吸睛 更高效 更實用

    第二代Kona Electric純電動SUV備有標準和Range+長續航兩版本,彼此同屬單馬達前驅車型,“一換一”售價由$269,800起和$383,328起。 標準Kona EV搭載48.6kWh鋰電池,馬力135ps,扭力26kg-m,0-100km/h加速可于9.9秒完成,續航力370km。 長續航Kona EV Range+配上容量更大64.8kWh鋰電,馬力204ps,扭力相同,0-100km/h需時8.1秒,續航力高達505km,廠方強調是同級之最。 兩車的400V電驅系統皆支持100kW直流快充,45分鐘內可將電量從10%充至80%。 受惠預載的全新動能回收系統2.0與新增的i-Pedal單腳踏控制模式,同時提升駕駛效率。 新車還配備Hyundai首創的Vehicle-to-Load科技(V2L)及電池預熱系統,能于車廂內外以230V電源為不同電器供電,外置插座亦可提供多達3.6kW電力,是戶外活動好拍擋。

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    純電Compact SUV長4,355mm、闊1,825mm、高1,575mm,體積比上代略大。 新造型延續車系流麗躍動氣息,倍添時尚魅力,風阻系數低至0.27 Cd。 悅目的一體式Pixel像素化設計特質,從無縫頭燈延伸至前后泵把飾件及尾燈,結合方形Pixel圖形款式19寸輪圈,彰顯視覺美學與獨特性。 現代化車廂布局雅致,軸距比舊款加長60 mm至2,660mm,大大提升前后排的腿部空間,駕乘感更舒適。 升級設備還有12.3吋觸控顯示屏及12.3吋數碼儀表板、全新Connected Car Navigation Cockpit(ccNC)影音娛樂操作系統、盲點影像監控系統((BVM)與SmartSense主動安全科技。 座椅方面,由100%回收PET材料及經環保處理的皮革包裹,實現綠色出行理念。 尾箱空間則擴大30%至466升,折迭60:40后座椅可倍增到1,300升,滿足日用所需。

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