據工業和資訊化部公眾號《工信微報》指出，中國自主研制的最大功率、最高技術等級300兆瓦F級重型燃氣輪機，于10月7日在上海臨港首次點火成功，也是中國首次實現大功率重型燃氣輪機自主設計制造。

據《快科技》報道，采用的新技術、新材料、新工藝對大陸燃氣輪機基礎學科進步、產業技術發展有顯著的帶動輻射作用，對保障能源安全和綠色發展具有重要意義。300兆瓦級F級重型燃氣輪機是中國首次自主研制的最大功率、最高技術等級重型燃氣輪機，技術指標與國際主流F級重型燃氣輪機基本相當。

▲中國自研300兆瓦F級重型燃氣輪機首次點火成功。 央視新聞

報道說，燃氣輪機點火試驗是整機試驗驗證階段的首個重大試驗，主要任務是驗證整機設計、制造的有效性和試驗測試系統的功能完整性，為全面開展整機驗證奠定基礎。

燃氣輪機一般以天然氣為燃料，點火后，其燃燒產生的熱能做功帶動發電機旋轉，從而產生電能。與傳統火電35%至46%的發電效率相比，燃氣輪機電站發電效率普遍在55%，甚至60%以上。

報道指出，按燃氣的工作溫度，重型燃氣輪機可以分為工作溫度約1200攝氏度的E級、約1400攝氏度的F級、約1500攝氏度的G/H級和約1600攝氏度的J級。其中，F級是目前國際與大陸在役的主流機型。

此次點火的300兆瓦級F級重型燃氣輪機由5大系統、5萬余個零部件組成，隨著高溫合金材料研制等一系列關鍵核心技術的突破，同時也首次實現了大功率重型燃氣輪機自主設計制造。

據稱，300兆瓦F級重型燃氣輪機預計單臺設備在生產環境下，每小時能發電約45萬度，這相當于北京城鄉居民平均每小時總用電量的1/8。

來源：中時新聞網