中國近日流出多段超高音速無人機的測試影片及圖片，其中MD-19實現全球首例，在高超音速飛行后，安全水平降落于傳統跑道，顯示中國的高超音速技術有重大突破。分析指，相關的極音速飛行器，可用于情監偵，甚至作為導彈。

可用于情監偵或做導彈

綜合外國軍媒《戰區》（The War Zone）和《保加利亞軍事網》（BulgarianMilitary.com）報道，中國近日公開了高超音速無人機MD-19、MD-21及代號“MD-2”等機型的最新測試情況。

▲MD-19在高空投放后以高超音速飛行。Ｘ

報道指，MD系列平臺用于展示極音速飛行器，如何執行動能打擊，或者是情報、監視和偵察（ISR）等任務，甚至更小、射程更短的衍生型，也可以發揮與無偵-8無人機類似的作用，甚至可以用作導彈。

在圖片中可以看到，MD-19可以透過有人機、雙尾蝎無人機（TB–001），乃至高空汽球釋放后飛行。

報道強調，MD-19的真正創新在于完成高超音速飛行后，還能平穩降落在傳統跑道上，是全球首例，其他同類的高超音速試驗平臺，皆為一次性，完成任務后即被銷毀，MD-19的可重復使用，可為中國研發高超音速技術節省大量成本及提供更多測試機會。

MD-19在機身中央左后側有中國科學院力學研究所 (IMCAS) 和CAS的標志。

《戰區》報道，MD-19是做為MD-22極音速飛行器的試驗平臺。MD-19則有研發團隊英卡思 (IMCAS)， 以及廣東省空氣動力研究院 (GARA)的標志。

外媒分析，首次于2022年珠海航展亮相的MD-22，預測可以達到7倍音速。