環境運動委員會及海洋公園合辦“全民減碳大行動及巡禮”開幕禮，環境及生態局局長謝展寰出席典禮并致辭指，現時與2014年比較，人均碳排放大約減少三成左右，香港人均碳排放約4.4噸，是美國的四分之一及歐盟的6成，進度于世界而言尚算不俗。對于本月中結束的中央收膠計劃，他指，“中央收膠先導計劃”及“綠在區區”，兩個計劃有資源重疊之處，環境保護署認為可以通過整合收廢膠安排，由“綠在區區”統一收取，更善用公帑。
10輛落地私家車中 6 、7輛為電動車
謝展寰指，香港碳排放在2014年已經達到最高點，要達到碳中和有很多計劃需要實行，如推動車輛電動化，現在10輛落地的私家車中，有6 、7輛為電動車 。在減廢方面，去年的廢物產生量較2021年減少6個百分點，塑膠廢物減少了1成左右，此僅屬初步成果，仍須繼續努力，“扭轉習慣 一齊減碳”。他又指，走塑令讓市民改變生活習慣，8成人已經不用外賣餐具。
謝展寰指，環運會去年對市民碳中和知識進行調查，結果顯示碳中和宣傳運動成功喚起市民減碳意識，所以去年繼續推動碳中和宣傳運動2.0，包括全民識碳大行動及全民減碳大行動，市民對活動反應踴躍，去年11月有3.5萬人次將日常減碳行動分享至社交媒體，大行動也獲得近150個來自公共及商業機構、業界組織、非牟利機構及辦學團體支持成為策略或協作伙伴支持。
將由“綠在區區”統一收取廢膠 善用公帑
政府于2020年起推行“塑膠可回收物料回收服務先導計劃”（“中央收膠先導計劃”），單是去年回收量超出預期，環保署表示，回收成本過高，計劃結束后不再延續。謝展寰指，就中央收膠問題與環保署了解過，先導計劃分兩個系統，一方面由政府聘請合約回收商回收廢膠，另一方面由“綠在區區”收取社區廢膠，兩個計劃有資源重疊之處，環保署認為可以通過整合收廢膠安排，由“綠在區區”統一收取，強調將有詳細處理計劃，不會出現廢膠沒有人收的問題，他已請環保署稍后對計劃進行解說。
對于垃圾征費推動進程，謝展寰稱現階段繼續努力推廣減廢回收，將在今年年中向立法會匯報垃圾征費的下一步計劃。
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