美國總統特朗普表示，開征關稅可讓聯邦每年增加1萬億美元收益，不但能以此償還國債，甚至能讓民眾免繳部分入息稅，但經濟學家普遍反對這個說法，質疑白宮高估了關稅所得，也忽略了經濟負面影響。

▲白宮官員沙夫在最近的記者會上聲稱，對進口汽車和汽車零件征收25%關稅，可能會帶來約1000億美元新收入。 路透社

CBS報道，耶魯大學預算實驗室（Budget Lab）在報告中表示，單獨以汽車舉例的話，關稅或能在未來10年帶來6000億至6500億收入，但汽車零售價也會上升13.5%，增幅約在6400美元左右。白宮又向加拿大和墨西哥征收25%關稅，以及向中國加征20%關稅，這部分將讓民眾每年損失1500議員，一般家庭可支配收入將減少1600至2000美元。

彼得森國際經濟研究所（Peterson Institute for International Economics）指出，財政部雖然預料關稅可為聯邦每年帶來2萬億美元收入，但假設所有進口產品征稅50%的話，每年進賬最多只有7800億，官方可能夸大了稅收效益。

總統特朗普為替關稅政策凝聚支持，上周曾表示，全國民眾很快就會看到“數十億甚至數萬億美元”的關稅流入美國。白宮官員沙夫（Will Scharf）也在最近的記者會上說，進口汽車和零部件征收25%關稅后，可望帶來1000億美元收益。但熟悉外貿的專家解釋，這些收益只是從美國企業或民眾轉至政府庫房，而不是從海外流入本土，原因是進口商繳納稅款，企業若不愿承擔成本，最終還是會調整零售價格。

研究貿易歷史的學者補充說，聯邦自從1913年設立入息稅以來，便不再以關稅為主要政策，聯邦在上個財政年度共有4.9萬億美元稅收，當中關稅僅佔1.7%。國會研究服務處也表示，過去70年來這個比例從未超過2%。